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    未来的海南军工集团已经形成了雏形，在分门别类的现代工业体系，不过是其中的一环，以海军见长的海南省，造船、修理、保养也同样是部队最急需的工业部门，海南船舶重工业集团就是在这种形式下成立的。

    集团的主体是一家民营股份制船舶制造企业海南凯鸿船舶工程有限公司，作为目前省内规模最大、实力最强的大型船舶修造公司，最大规模可承接5万吨级以下各类船舶的建造。第一期工程占地200亩，海岸线长248米，于2008年8开工建设，已建成5万吨级半干船坞1座，3万吨级船台1座，船体联合车间18480平方米，总装平台7200平方米，舾装车间18000平方米，涂装车间2400平方米。设电工车间、铜工车间、管子加工车间、钳工车间等，配置数控切割机、等离子切割机、肋骨冷弯机、剪板机、液压机、卷板机、铣边机、折边机、滚边机、弯管机等先进的船舶制造设备，起吊设备配备150吨龙门吊1台、120吨龙门吊1台、64-20吨门式吊机4台、车间行吊5台、150吨平板车1辆、25吨汽车吊2辆、6吨叉车4辆和其他机加工、测量、检验设备等200多台，第二期工程于2012年开工，至今已经建成一个集大、中、小型船舶建造维修的10万吨级现代化大型船坞、一个占地100亩制作场地较大的结构件摆放厂、一个8600平米具备精细加工能力的结构精加工厂，以及办公大楼、职工宿舍楼等设施，极大地提升了公司的制造能力，目前已经拥有了深海钻井平台的制造和维修资质，成为距离南海最近的一处维护基地。

    穿越之后，所有的订单都作废了，省内大大小小的造船厂一下子没了饭吃，这样下去，破产不过是个时间问题，凯鸿公司的控股人是浙江天鑫集团，这样一来公司就和别的外来投资企业一样成了没主儿的孩子，于是顺理成章被政府接管，以凯鸿公司为主体，联合其他民营造船厂、海军的4802三亚修造厂以及大大小小的20多家造船厂组成了海南船舶重工业集团，迈出了军舰制造的第一步。

    为了达到这个目地，集团需要制造一台必不可少的重型装备。

    万吨级水压机。